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Genting Miami Marina, Wider Yachts Focus

Genting Miami Marina, Wider Yachts Focus

Mars 28, 2024

Le PDG de Genting, Tan Sri Lim Kok Thay, qui a acheté une participation substantielle dans le constructeur italien de superyachts Wider Yachts en décembre 2012, est un pas de plus vers son projet de marina de superyachts de 50 places dans la baie de Biscayne à Miami.

Début octobre, le Miami Herald a rapporté que l'avocat de Genting, Spencer Crowley, avait fait une présentation détaillée à la Miami River Commission (MRC), et la MRC avait voté 10-1 pour approuver l'idée. Genting n'est cependant éligible que pour huit feuillets sur le site, et doit être approuvé pour transférer 42 feuillets de bateaux existants de deux marinas fluviales vers la baie, ce qui, selon Crowley, serait préférable pour les lamantins en voie de disparition dans la région. Des glissements pour les navires jusqu'à 175 pieds ou 53 mètres sont envisagés.

Genting a acheté l'ancien siège de Bayfront du Miami Herald en 2011 pour 236 millions de dollars et a annoncé son intention de construire un énorme casino, marina et baywalk Resorts World. Bien que le bâtiment ait été démoli l'année dernière, Genting n'a jusqu'à présent pas réussi à persuader la législature de Floride d'approuver les jeux de hasard sur le site. Actuellement, il semble que les propositions de terrains et de ports de plaisance soient traitées comme des entités distinctes plutôt que intégrées, ce qui reflète un processus d'approbation complexe.


Pendant ce temps, le propriétaire de Resorts World à Sentosa, Genting et Manille, et de Star Cruises, a aidé Wider Yachts à élargir sa gamme acclamée en investissant davantage dans le secteur des superyachts. Tan Sri Lim a également fusionné ses avoirs privés de 50% de Wider Yachts par le biais d'Exa, dans Genting Hong Kong Ltd, qui est une société mondiale de premier plan dans le domaine des loisirs, du divertissement et de l'hôtellerie cotée à la Bourse de Hong Kong.

Au Festival de Cannes Yachting en septembre, le Wider 150 Genesi a remporté le Trophée World Yachts «le plus innovant» lors du dîner habituel du Carlton International Hôtel, tandis que les yachts défilaient devant la célèbre Croisette. Puis à Monaco quelques semaines plus tard, un autre début Genesi au Quai Chicane à Port Hercule, accompagné de deux plus petits Wider 32 Express Cruisers, l'a vue recevoir le prestigieux Monaco Yacht Show-RINA Award pour le superyacht le plus respectueux de l'environnement exposé, devant 350 invités prestigieux dans la salle Belle Époque historique de l'Hôtel Hermitage. Genesi a reçu un score parfait de 100/100 de RINA pour ses faibles niveaux de bruit et de vibration, les meilleurs de sa catégorie, pour la première fois.

L'élégante silhouette du navire a été créée par Fulvio De Simoni et Tilli Antonelli avec l'équipe de conception interne de Wider. Il s'agit du duo dynamique derrière la création de Pershing Yachts, qui a ensuite été vendu à Ferretti. Antonelli a été au Singapore Yacht Shows au cours des dernières années.


Issu du concept Wider original, les caractéristiques comprennent un club de plage de 90 m² avec une piscine intérieure et extérieure de 7 m, qui fait partie de l'immense espace extérieur de 350 m². Une annexe rigide de 32 pieds, permettant aux propriétaires d’entrer dans des baies et des ruisseaux plus petits, n’est généralement disponible que sur des navires de 20 m de plus que la LOA de 45 m de Genesi. Il y a un appartement des propriétaires de 75 m² avec terrasse mer, deux suites VIP et deux suites standard, et un pont enveloppant de conception ergonomique avec la cabine du capitaine attachée. Un autre point fort est le système de propulsion diesel électrique et azimutal pod. Cela fournit à Genesi un «mode furtif» silencieux.

Un Wider 165, Cecilia, est actuellement en construction. La société a été créée en 2010 et a son siège à Castelvecchio di Monte Porzio. Il existe deux installations distinctes: la gamme composite Express Cruiser jusqu'à 42 pieds est basée à Castelvecchio, tandis que la division Superyacht construit la gamme aluminium à Ancône, sur la côte Adriatique italienne.

Cet article a été publié pour la première fois dans Yacht Style.


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