Custom Line Navetta 42: une œuvre d'art du groupe Ferretti
Quand est venu le temps de construire la Custom Line Navetta 42, le groupe Ferretti voyait grand. Et pas seulement en termes de taille, bien que le Navetta 42 soit le plus grand yacht Custom Line à ce jour et le premier de plus de 300 GT.
Plus important encore, c'est ce que vous faites avec cet espace supplémentaire qui fait qu'un yacht se démarque dans sa classe.
Dans son enveloppe de 42 mètres, 300 GT, il y a une multitude de fonctionnalités cachées - d'un ascenseur à un garage flottant et au vaste club de plage - que vous ne trouveriez pas normalement à l'unisson sur un yacht de cette taille.
Le produit phare de Custom Line est le résultat d'une collaboration de deux ans entre le comité de stratégie produit du constructeur italien, dirigé par nul autre que Piero Ferrari, avec le département d'ingénierie du groupe Ferretti et le projet international Studio Zuccon, qui ont conçu les lignes extérieures élégantes et solides du yacht. .
Conformément à l'ADN de la ligne personnalisée, la nouvelle Navetta devait être navigable, confortable et hautement personnalisable. Donc, c'était un ajustement parfait que le propriétaire de la coque numéro un, nommé Quatre fleurs III, est venu à bord au début de la construction et a pu mettre son empreinte non seulement sur son bateau, mais sur l'intégralité du nouveau modèle.
«Le bateau venait de commencer la production [lorsque la coque a été vendue], de sorte que le propriétaire pouvait vraiment tout revoir, de la mise en page jusqu'aux détails», explique Karin Paggi, responsable des ventes de la ligne personnalisée du groupe Ferretti.
«Ce fut une expérience vraiment formidable de pouvoir réaliser ce prototype d'un nouveau modèle - et la plus grande gamme personnalisée jamais construite - en travaillant en étroite collaboration avec l'architecte du propriétaire.»
Le propriétaire a eu la chance de laisser sa marque sur le projet et cela a notamment amené le designer de son choix, Studio Luca Bombassei, une entreprise italienne d'architecture et de design réputée pour ses projets terrestres.
Bombassei a travaillé avec l'équipe de conception interne pour choisir les matériaux, les finitions et les meubles vus dans tout le yacht, avec des pièces conçues par Minotti et Roda.
Quatre fleurs IIIL’intérieur artistique de l’art est résolument frais, mais jamais froid. L'accent est mis sur les meubles modernes surbaissés, les luminaires intéressants et l'art contemporain, car le propriétaire est un collectionneur.
Les luminaires cylindriques sont visibles dans différents diamètres, des lampes de lecture dans les cabines au luminaire décoratif au-dessus de la salle à manger. Ce dernier a été créé par Bombassei et utilise des cylindres en bronze pour diriger la lumière vers la table.
Bombassei semble avoir évité les pièges de nombreux architectes terrestres qui se frayent un chemin dans la conception de yachts et donnent un coup de main, écrasant par inadvertance des intérieurs avec des couleurs sombres ou de grandes caractéristiques qu'il vaut mieux laisser sur un sol solide.
Il y a aussi un thème nautique subtil, sans être trop littéral, comme on le voit dans la sculpture de poulpe sur la table basse dans le salon principal, les luminaires en forme de treuils dans les cabines, et la prévalence des détails bleu sarcelle et bronze utilisés partout.
Une palette de tissus d'ameublement gris clair et de menuiseries en noyer foncé est accentuée par cette touche de turquoise, visible dans le tapis luxuriant du salon principal et les coussins trouvés sur les canapés à l'intérieur et à l'extérieur.
Les détails en cuivre et en bronze dominent l'œil, avec un luminaire comprenant un trifecta de ventilateurs dans le salon principal et des finitions miroir bronzées et fumées dans le skylounge.
Bombassei est un expert dans le jeu des matériaux et des surfaces, et le choix d'un parquet en chêne foncé s'équilibre bien avec le plafond brillant, qui reflète la lumière qui se répand à travers les fenêtres des yachts sur chaque pont.
«Le propriétaire avait auparavant une Navetta plus ancienne, et ce qu'il aimait à propos de 42, c'était l'utilisation des grandes fenêtres pour laisser entrer la lumière et la connexion entre l'intérieur et l'extérieur», explique Paggi.
Une abondance de lumière à travers de grands vitrages et la fusion des espaces intérieurs et extérieurs est une caractéristique des nouveaux yachts Custom Line, comme on le voit dans le premier Navetta 33 Telli, construit pour le PDG du groupe Ferretti, Alberto Galassi.
Le volume supplémentaire du Navetta 42 augmente considérablement cette sensation d'espace et cela est amélioré lorsque les balcons de la salle à manger et de la suite principale sont dépliés et que les fenêtres et les portes sont ouvertes, donnant au yacht l'atmosphère d'une maison de plage aérée située en mer.
Vers l'avant sur le pont principal, la suite principale dispose d'un bureau à l'entrée, avec un canapé profond qui est l'endroit idéal pour se lover avec un livre, bien que vous puissiez imaginer le propriétaire d'une future coque optant pour faire de cet espace une télévision confortable pièce.
En raison d'un balcon s'étendant sur le côté bâbord et d'une finition miroir sur la cloison avant, le maître semble un espace encore plus grand qu'il ne l'est déjà. Une salle de bain pour elle et lui est en avant, et il y a un dressing.
Même les quatre cabines sur le pont inférieur ont de grands placards et un stockage abondant, à l'abri des regards. L'interaction du bois de noyer et des plafonds laqués donne aux cabines une apparence plus grande et plus lumineuse.
Normalement, ces VIP seraient équitables, mais l'inclusion d'un ascenseur optionnel descendant du pont supérieur au pont inférieur donne une disposition légèrement asymétrique. L'ascenseur peut s'étendre jusqu'à la terrasse, si le propriétaire le souhaite.
L'ascenseur lui-même n'est pas un point focal, comme cela pourrait être le cas sur un plus grand yacht, mais est caché dans le hall et prêt à être utilisé en cas de besoin.
«L'ascenseur était un projet très intéressant car il n'est généralement pas trouvé sur cette taille de yacht, mais a été l'un des défis signalés par le client», explique Paggi. «Une autre nouvelle fonctionnalité est un plus grand garage tendre. Nous avons décidé de garder la section arrière pour un grand club de plage et de mettre l'offre sur le côté. »
Le garage semi-submergé à chargement latéral peut accueillir une annexe jusqu'à 6,25 m. L'offre flotte directement sans utiliser de grue et est ensuite treuillée pour être sécurisée, ce qui, selon Paggi, facilite les choses pour l'équipage.
L'équipage a été hautement considéré dans la conception du Navetta 42, en termes de flux de trafic et de fonctionnalité pour mieux servir les clients. Cela peut être vu dans des fonctionnalités telles que le grand garde-manger sur le skylounge du pont supérieur et le monte-plats qui monte jusqu'au solarium pour livrer des collations de la cuisine.
Le skylounge est encore plus lumineux et plus impressionnant que le salon principal - et est l'espace préféré de Paggi à bord.
«C'est très ouvert, il y a beaucoup de lumière qui entre et j'aime vraiment la disposition multifonctionnelle», dit-elle, se référant à un coin salon bas - séparé du salon principal - qui peut être utilisé pour le petit déjeuner ou jouer aux cartes.
Pendant ce temps, la porte du pont arrière s'ouvre complètement, créant un énorme espace intérieur-extérieur. Un téléviseur s'abaisse du plafond et peut tourner à 180 degrés pour faire face à l'intérieur et à l'extérieur.
Les nouvelles Navettas se concentrent sur la connexion entre l'intérieur et l'extérieur, mais les espaces extérieurs purs sont également resplendissants. La terrasse de 92 m2 perpétue le motif cool de l'intérieur, avec des canapés bas et gris foncé, des tabourets de bar noirs et un mélange de fibres de carbone et de matériaux en acier inoxydable dans le toit rigide. Un bain à remous est mis en avant sur la terrasse.
La Navetta 42, c'est bien plus que d'être élégante. Le confort, dit Paggi, était vraiment au centre des préoccupations.
«L'une des caractéristiques de la Navetta 42 est la grande navigabilité et la tenue en mer agitée, ce que nous avons également souligné dans d'autres Navettas, et qui donne un sentiment de sécurité au capitaine et permet au propriétaire de fonctionner longtemps. distances sans aucun problème », dit-elle.
«Le Navetta 42 est une nouvelle plate-forme d'architecture navale, et le confort que nous avons pu obtenir en termes d'amortissement et de stabilisation du son est une grande amélioration par rapport aux Navettas plus anciennes. Le confort est un must pour les clients; ils n'accepteront plus un bateau autrement. "
Le confort sera un pilier de cette plate-forme à l'avenir, mais en ce qui concerne le style et la mise en page, la nature hautement personnalisable des modèles Custom Line laisse beaucoup de choses à décider par le propriétaire, de sorte que la prochaine Navetta 42 pourrait être très différente de Quatre fleurs III.
Élégant, spacieux, plein de commodités, très fonctionnel - et confortable aussi. La dernière Navetta de la gamme personnalisée regroupe certainement beaucoup de grandes idées dans un ensemble de 42 mètres magnifiquement dessiné.
Remarque: l'article d'origine est paru dans Yacht Style Issue 46.
www.customline-yacht.com
www.ferrettigroup.com
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