Baisse des ventes de jets de luxe de Boeing
Les ventes de biréacteurs exécutifs de Boeing ont chuté dans une économie plus lente, selon information de l'European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE) 2009 à Genève
Boeing a vendu huit nouveaux avions de luxe personnels depuis le salon l'an dernier, mais quatre commandes ont été annulées, ce qui laisse un gain net de quatre. C'est une baisse de 87% par rapport à la dernière période entre les spectacles , lorsque Boeing a vendu 33 appareils.
Les jets sont généralement appelés BBJ lorsqu'ils sont basés sur des Boeing 737 et VIP lorsqu'ils sont basés sur des cellules plus grandes.
Au cours des années, le programme d'avions d'affaires a généré 198 commandes pour Boeing représentant 7,3 milliards de dollars.
Afin d'attirer plus d'affaires, Boeing a introduit deux nouvelles options: un Boeing Business Jet qui se transforme rapidement en avion cargo , surnommé le BBJ C; et une conversion pour l'espace aérien d'un 747-8 qui donnera huit couchettes ou un salon.
Le BBJ C. basé sur un 737, peut être converti du luxe en utilitaire en moins de huit heures.
Avec 50 passagers et bagages, le BBJ C peut parcourir jusqu'à 10 770 km (5 815 nm) et jusqu'à 9 170 km avec une charge de chargement allant jusqu'à huit palettes sur le pont principal pesant 9 070 kg (20 000 lb).
