Boeing et Aerion Supersonic AS2 lanceront 2023 - NY vers LDN dans 3 heures

Aérospatiale British Airways Concorde, alors connu comme le premier avion de ligne à réaction à turboréacteur franco-britannique, l'Aérospatiale British Airways Concorde a mis fin à l'ère des voyages en jet supersonique en 2003. Maintenant, grâce à un effort de collaboration entre Boeing et Aerion, le glamour et le luxe du voyage en jet supersonique sont sur le point de faire un retour au 21e siècle.

Il est ironique que nous ayons voyagé à un turboréacteur plus rapide que le son depuis les années 70, mais que nous avons eu du mal à maintenir ce niveau de développement technologique au tournant du siècle. Désormais conçu pour voler à Mach 1.4, l'avion supersonique à passagers AS2 de Boeing et Aerion vise à rendre le vol supersonique civil sur le marché d'ici 2023.

New York à Londres en 3 heures: Boeing et Aerion Supersonic AS2 lancent 2023

Volant à 1610 kilomètres à l'heure, l'avion Boeing - Aerion AS2 deviendra emblématique des voyages d'affaires de luxe, capable de transporter des passagers de New York à Londres en un peu plus de 3 heures.

Lockheed Martin était auparavant partenaire du jet supersonique AS2 en 2017 et selon Forbes, le porte-parole d'Aerion Jeff Miller a refusé d'expliquer pourquoi la collaboration a échoué au 3ème trimestre 2018. Il convient de noter que depuis la fin des années 70, Lockheed Martin est mieux reconnu pour l'aviation militaire que pour les voyages aériens civils. Cela dit, Lockheed n'a pas renoncé à ses aspirations supersoniques; la même année, la NASA a octroyé à l'entrepreneur de la défense près de 250 millions de dollars pour développer un jet plus rapide que le son qui pourrait atteindre des vitesses supersoniques sans le boom sonore qui l'accompagne; le résultat fut l'avion X-59 Quiet Supersonic Technology conçu pour atteindre 1510 km / h. Un avion supersonique comme le X-59 de Lockheed est capable d'exploiter des routes aériennes sans contrevenir à la réglementation actuelle sur les voyages aériens qui interdit les voyages supersoniques au-dessus de la terre en raison du bruit et des préoccupations environnementales.

Jet supersonique Aerion Source: Aerion

«Grâce à ce partenariat qui combine l'expertise supersonique d'Aerion avec l'échelle industrielle mondiale de Boeing et l'expérience de l'aviation commerciale, nous avons la bonne équipe pour construire l'avenir du vol supersonique durable.» - Steve Nordlund, le patron de Boeing NeXT

Projet passionné du milliardaire texan Robert Bass, l'investissement non divulgué de Boeing dans le jet supersonique de Bass Aerion servira à financer les coûts de développement du projet, y compris le moteur trijet de General Electric basé sur le CFM56 le plus vendu. En octobre 2018, Aerion a annoncé qu'elle prévoyait de vendre 300 appareils au cours des 10 prochaines années et elle fait partie de l'une des trois sociétés qui espèrent retourner le vol supersonique sur le marché civil après un écart de 15 ans. Le Boeing - Aerion AS2 est prévu pour son premier vol en 2023.