BMW Série 5: innovations de septième génération
Une connectivité de pointe et une technologie de conduite semi-autonome ne sont que deux des avantages que BMW offre avec la septième génération de la désormais légendaire BMW Série 5.
Faisant fi de la récente conclusion de Paris et des prochains salons de l'auto de Los Angeles en faveur d'un événement de révélation autonome, la BMW Série 5 est proposée comme «la quintessence de la berline d'affaires», selon le président de la société, Harald Krüger. «Nous considérons le leadership technologique, les produits riches en émotions et la numérisation comme des facteurs essentiels pour réussir.»
Et c'est la clé. La BMW Série 5 offre une assistance à la direction et au contrôle de voie à des vitesses pouvant atteindre 210 km / h, ce qui épate l'esprit. Cela peut également aider le conducteur à changer ou à rester dans la voie; prendre des mesures d'évitement lorsqu'un risque de collision est imminent; vérifier le trafic aux intersections et aux carrefours; respecter de manière autonome la limite de vitesse; et, possède même un système de commande vocale qui peut répondre au langage naturel - c'est-à-dire, c'est une voiture qui aime avoir une conversation.
Mais avec toute cette technologie, il est très facile de détacher le propriétaire de l'expérience de conduite, il est donc important de noter qu'il ne s'agit pas d'un véhicule entièrement autonome. Et c'est pourquoi une grande partie de la nouvelle technologie de connectivité à bord de la BMW vise à réduire le stress et à gagner du temps, comme le système ParkNow qui trouve et paie les places de stationnement à l'avance. Et bien sûr, le système de stationnement à distance qui a fait ses débuts sur le grand frère de la voiture, la Série 7, où une simple pression sur le bouton de la clé intelligente suffit pour que la voiture se déplace automatiquement dans les espaces les plus étroits.
Les autres points forts à cet égard comprennent un service de conciergerie, des commandes gestuelles pour le système d'infodivertissement et la recharge et la connectivité des smartphones sans fil. Vous n'aurez pas besoin de connecter votre iPhone au système de la voiture pour accéder à CarPlay. C'est automatique.
Tout cela devrait libérer le conducteur pour profiter des nouvelles variations de moteur de la voiture, qui comprendront initialement un quatre cylindres de 2 litres de 252 ch (0-100 km / h en 6,2 secondes) et un six cylindres en ligne de trois litres avec 340 ch au robinet et un temps de 4,8 secondes de 0 à 100 km / h. Bien que plus rapides et plus puissants que les moteurs existants, les deux sont plus économes en carburant et d'ici la mi-2017, les conducteurs auront également le choix entre un modèle hybride et une transmission intégrale M550i xDrive avec un V8 de 462 ch sous le capot et un 4,0 secondes 0- 100 km / h de temps. Cela devrait suffire à satisfaire les conducteurs passionnés jusqu'à l'arrivée de la prochaine M5.
"La septième génération de la BMW Série 5 ouvre la voie vers l'avenir, comme nous l'avons définie avec notre stratégie NUMBER ONE> NEXT", a déclaré Krüger. "Je ne doute pas que la nouvelle BMW Série 5 établira de nouvelles références technologiques, mais aura également un énorme attrait émotionnel."
