Carmaker Memminger sur mesure fait un meilleur scarabée que Volkswagen

Volkswagen a annoncé son intention d'arrêter une fois de plus la production de sa Coccinelle, bien qu'il n'y ait pas de calendrier précis pour le moment. Cependant, la Coccinelle n'est certainement pas encore prête à disparaître de la chaîne de production. Les experts en personnalisation Memminger sont connus pour leurs restaurations de la Volkswagen Beetle depuis le milieu des années 90. Il vient de publier son propre concept personnalisé de Memminger Roadster 2.7, du nom du litre du moteur boxer refroidi par air.

Carmaker Memminger sur mesure fait un meilleur scarabée que Volkswagen

Visuellement, il y a plusieurs améliorations radicales au Memminger Roadster par rapport au bug emblématique. Le mignon Beetle classique est repensé en un roadster à deux places arborant un corps bas et large avec des ailes gonflées.

Le châssis est remplacé par un châssis tout en tube, semi-visible à l'intérieur, tandis que les sièges sont recouverts d'un plaid vintage. Les pneus sont beaucoup plus gros, énormes, 225 mm de large et 255 mm à l'avant et larges à l'arrière, ils sont montés sur des roues de 18 pouces.

L'un des changements les plus notables de la voiture est son moteur. Le Memminger Roadster améliore le quatre cylindres à plat de 1,6 litre d'origine en un moteur de 2,7 litres, bon pour 210 ch et 182 lb-pi de couple. Memminger prétend qu'il est basé sur le même moteur dans la VW Type 4 et la Porsche 914. Le montage arrière traditionnel est également déplacé vers un support central pour offrir un meilleur équilibre à la voiture.

La disponibilité est encore confirmée, mais la production ne serait que de 20 dans le monde. En savoir plus sur la voiture sur Memminger.