Les voitures autonomes posent de nouveaux défis en matière de sécurité
Avec les nombreuses attaques qui ont eu lieu dans le monde ces dernières semaines, les responsables de l'industrie automobile ont mis en évidence la menace potentielle que représentent les voitures autonomes. Non seulement les pirates peuvent obtenir des informations comme ils le font à partir d'ordinateurs, mais ils peuvent également détourner des véhicules à moteur autonomes. Bien sûr, cette menace a toujours été présente, mais si nous avons l'intention d'aller avec la conduite autonome, le problème doit être résolu.
"Quand on regarde les voitures autonomes, les conséquences sont tellement plus grandes" que l'attaque terroriste de Nice par un homme peut-être inspiré par l'État islamique, a déclaré John Carlin, procureur général adjoint américain à la sécurité nationale, "Nous connaissons ces terroristes. Ils n'en ont pas encore la capacité. Mais s'ils essaient d'amener les gens à conduire des camions dans la foule, cela ne prend pas trop d'imagination pour penser qu'ils vont prendre une voiture autonome et la conduire dans une foule de gens », a déclaré Carlin.
Alors que les consommateurs sont toujours à la recherche de fonctionnalités qui ajoutent à la connectivité de leurs véhicules, ces améliorations ont également un prix. L'introduction de nouveaux systèmes informatiques automobiles signifie une meilleure opportunité pour ceux qui pourraient nuire aux cyberattaques. Ce préjudice potentiel est principalement compris comme la même menace pour les données personnelles des clients, les criminels utilisant les systèmes embarqués pour leurs achats. Bien sûr, l'utilisation d'un véhicule comme une arme sans avoir besoin d'un conducteur semble trop facile, même si les contre-mesures empêchant les systèmes autonomes de frapper délibérément des personnes ne sont pas difficiles à imaginer. La vigilance semble être la clé, du moins les experts mettent-ils en garde.
Selon Josh Corman, fondateur de la société de conseil en cybersécurité «Je suis la cavalerie», la menace accrue signifie que les constructeurs automobiles doivent désormais être plus vigilants pour repousser les menaces. Pour ce faire, beaucoup ont désormais recours à des pirates informatiques «chapeau blanc» qui traquent les vulnérabilités des systèmes informatiques des voitures. Une de ces sociétés qui s'est ouverte sur le processus était Fiat Chrysler Automobiles qui a invité les pirates à repérer les faiblesses des nouveaux logiciels, smartphones, ordinateurs et autres appareils électroniques. «Ces menaces évoluent…» »a déclaré Titus Melnyk, directeur principal de l'architecture de sécurité, qui a ajouté que« chez FCA, nous prenons cela au sérieux. »
