Off White Blog
Aston Martin relance la marque Lagonda

Aston Martin relance la marque Lagonda

Mars 6, 2024

2009 Aston Martin Lagonda Concept

Lagonda, la société de voitures de sport rachetée par Aston Martin il y a environ 66 ans, est sur le point de renaître alors que sa société mère cherche à augmenter ses ventes et à pénétrer d'autres marchés de voitures haut de gamme.

S'adressant à Drive, le PDG d'Aston Martin, le Dr Ulrich Bez, a déclaré: "Je suis confiant dans l'avenir, nous verrons une Lagonda sur la route", mais a indiqué que les premières voitures neuves à porter la marque Lagonda ne feront probablement pas de apparition pendant au moins cinq ans.


Aston Martin joue avec l'idée depuis un certain temps et a présenté en 2009 un concept SUV Lagonda au Salon de Genève (illustré ci-dessus). Cependant, c’était à ce moment-là que la société appartenait encore à Ford et avait un accès sans entrave aux bacs de pièces et aux installations de R&D du constructeur américain.

Depuis qu'elle a retrouvé son indépendance, Aston Martin a lutté face à la concurrence croissante de Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren et Mercedes et ses comptes les plus récents montrent que si le reste de l'industrie automobile est en mauvaise santé, elle a en fait fait une perte par rapport à au cours des 12 derniers mois.

Aston doit revigorer sa gamme et elle doit innover pour continuer à rivaliser avec les meilleurs, et un partenariat avec Mercedes Benz AMG est un très grand pas dans la bonne direction. Percer le marché en pleine croissance des SUV de luxe semble être une autre étape clé de la rentabilité.


1985 Aston Martin Lagonda

Espérons pour Aston Martin que la voiture qui en résulte ne ressemble en rien au dernier véhicule de marque Lagonda que la société a construit.

L'Aston Martin Lagonda, qui a été lancée en 1974 (immédiatement après sa mise en faillite) a été pendant toute sa durée de vie de 16 ans la voiture de série la plus chère du monde. En plus d'être l'une des voitures les plus coûteuses jamais construites, elle était également l'une des plus avancées technologiquement, utilisant des écrans de télévision plutôt que des cadrans de tableau de bord et un système de gestion moteur informatisé.


En tant que tel, il était incroyablement peu fiable et, en raison de la complexité du processus de construction, il a fallu jusqu'à trois ans pour atteindre chaque propriétaire en perspective.

En tout, seulement 645 ont été produites et pendant ce temps, la voiture a remporté une foule de distinctions indésirables, notamment une apparition sur la liste du magazine Time des «50 pires voitures de tous les temps».

Intérieur de l'Aston Martin Lagonda


Aston Martin Lagonda First Look at Geneva Motor Show 2019 (Mars 2024).


Articles Connexes