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L'Abarth 695

L'Abarth 695 "Tributo Ferrari"

Mars 7, 2024

L'Abarth 695 «Tributo Ferrari» fait ses débuts mondiaux à Francfort.

Cette nouvelle version de performance de l'Abarth 500 confirme le lien entre Abarth et Ferrari basé sur des valeurs partagées qui incluent une passion pour la performance, une âme de course, une attention aux détails et un style italien.


Abarth et Ferrari sont deux grands noms qui ont contribué, avec conviction et dévouement, à la légende de la course italienne connue dans le monde entier.

Les hommes légendaires derrière les deux marques ont suivi des carrières très similaires: d'abord les pilotes, puis les tuners et enfin les chefs d'entreprises qui imposent un véritable respect dans le monde de la course automobile.

Ces hommes extraordinaires étaient associés dans le passé: en 1953, par exemple, une Ferrari-Abarth unique est née, la Ferrari 166/250 MM Abarth.


La voiture a couru dans divers trophées internationaux dont le légendaire Mille Miglia.

Le lien entre les deux sociétés a été renforcé avant tout par les systèmes d'échappement conçus par Abarth spécifiquement pour les voitures construites à Maranello: de nombreux systèmes d'échappement ont été conçus pour différents modèles Ferrari, dont certains ont remporté des titres de champion du monde.


La nouvelle Abarth 695 «Tributo Ferrari» est un véhicule exclusif qui permet non seulement à Abarth d'étendre sa gamme en entrant sur le marché des voitures de sport de luxe, mais offre également aux clients Ferrari une petite mais passionnante petite voiture pour tous leurs besoins de mobilité, y compris la pratique urbaine mobilité.

La nouvelle Abarth 695 «Tributo Ferrari» se distingue par un certain nombre de changements stylistiques, mais surtout par des modifications substantielles développées par les ingénieurs Abarth et Ferrari. Le moteur, pour commencer, est un 1.4 Turbo T-Jet 16v, réglé pour développer plus de 180 ch.

Ceci est combiné avec une boîte de vitesses électromécanique MTA (Manual Transmission Automated) avec un levier de vitesses inspiré de la course qui exploite pleinement les performances du moteur en réduisant les temps de changement de vitesse.

Pour améliorer l'accélération, la voiture est équipée de pneus de performance sur des jantes en alliage de 17 pouces au design inspiré des roues Ferrari.

Les systèmes de suspension et de freinage ont également été renforcés pour faire face à la puissance supplémentaire: des disques à sections multiples de 284 mm avec étriers fixes à quatre pistons, tous deux de Brembo, et des amortisseurs spéciaux vous permettent de profiter des performances en toute sécurité.

Et bien sûr, il y a un échappement à «double mode» à contre-pression variable «Record Monza», conçu pour améliorer les performances du moteur et délivrer un son inspirant à plus de 3 000 tr / min.

À l'extérieur, la voiture est terminée en Scuderia Red, avec des rétroviseurs en fibre de carbone et avec des détails comme les roues et les prises d'air arrière en Racing Grey.

Cette nouvelle Abarth est équipée de phares au xénon avec feux de croisement et feux de route pour une meilleure émission lumineuse et une excellente efficacité dans toutes les conditions météorologiques.

Fabriqués par Magneti Marelli Automotive Lighting, ces éléments fournissent trois fois l'intensité lumineuse et la durée des phares halogènes standard.

Les intérieurs sont également personnalisés et témoignent du souci du détail et du style sportif communs aux deux marques.

Les sièges «Abarth Corsa by Sabelt» sont équipés et finis en cuir noir avec une coque et une assise en fibre de carbone.

Ces sièges offrent un mélange parfait de caractéristiques de course - léger (10 kg de moins que le siège standard) et la capacité de maintenir le corps stable contre les forces latérales et longitudinales, grâce à des éléments de soutien du corps remplis de mousse résistant à l'écrasement - avec l'ergonomie et confort des sièges de route.

Le volant en cuir noir se caractérise par des inserts en cuir rouge et un moyeu tricolore sur lequel les palettes de changement de vitesse MTA sont montés, tandis que le tableau de bord est spécialement fabriqué par Jaeger et inspiré de l'instrumentation Ferrari typique.

L'attention aux détails est également entrée dans le sol: les repose-pieds sont entièrement recouverts d'aluminium antidérapant et les pédales de course sont personnalisées avec le logo Scorpion.

L'intérieur est également agrémenté d'autres détails, comme des plaques de protection spéciales et une plaque portant le numéro de série du véhicule.


The Abarth 695 Tributo Ferrari is one of the craziest little hatchbacks ever made! (Review*) (Mars 2024).


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