5 superyachts concept pour l'avenir
Après nos choix de 2016, jetons un coup d'œil à l'avenir du développement de yachts avec ces cinq concepts de superyachts intéressants par des designers innovants, allant de l'avant dans des territoires inexplorés.
Dragonship 25 - Une expérience de navigation éthique conçue pour explorer l'Asie
DRAGONSHIP 25
LOA: 25m
Concepteur: Pi Super Yachts
Au cœur de l'entreprise galloise Pi Super Yachts se trouve le désir de s'assurer que la seule chose que leurs trimarans créent soit des souvenirs. Conçu pour accueillir 10 invités et quatre membres d'équipage, le concept du trimaran Dragonship 25 est presque `` sans carbone '', ce qui signifie qu'en combinant la technologie propulsant la propulsion électrique et les panneaux solaires photovoltaïques sur le toit avec la technologie de voilure Autosail, il n'y a presque pas d'émissions de carbone et le yacht est presque silencieux lorsqu'il fonctionne à pleine puissance. Une expérience de navigation vraiment éthique.
Wavepiercer - Alliant volume et visibilité
CATAMARAN WAVEPIERCER
LOA: 68m
Concepteur: ThirtyC
Spécialement développé pour la croisière et l'exploration de la région Asie-Pacifique, ce concept de catamaran de 68 m du studio de design britannique ThirtyC combine beaucoup de volume avec une excellente visibilité. Conçu avec un héliport tactile et un espace pour une grande annexe cachée ci-dessous, ce chat permettra à ses propriétaires d'explorer plus près du rivage les criques, baies et ancrages insulaires uniques que cette région a à offrir.
SeaXplorer - Conçu par Amels et Damen pour atteindre les endroits les plus reculés de la terre
SEAXPLORER
LOA: 65m / 90m / 100m
Concepteur: Azure Yacht Design and Naval Architecture
Constructeur: Damen
Au Monaco Yacht Show 2015, Amels et Damen ont dévoilé les plans de la première gamme de yachts d'expédition spécialement conçus et conformes au Code Polar. Disponible en versions 65m, 90m ou 100m, le SeaXplorer est conçu pour atteindre les endroits les plus reculés de la terre. Spécialistes de la planification de voyages exclusifs pour des clients haut de gamme, EYOS Expeditions s'est associé à l'équipe du chantier naval pour s'assurer que la conception est entièrement prête pour l'aventure, contrairement à la plupart des navires d'expédition convertis.
GDG65 - Créé par Guide de Groot Design pour un client asiatique
GDG65
LOA: 65m
Concepteur: Guido de Groot Design
Guido de Groot a dévoilé en exclusivité cette première image d'un yacht à moteur à six étages de 65 mètres capable de naviguer et de fonctionner pendant de longues périodes dans les régions tropicales et arctiques. Conçu pour un client asiatique, ce yacht a été créé pour vivre à bord pendant de longues périodes et, en tant que tel, dispose d'un pont propriétaire unique avec balcons, d'espaces extérieurs privés, d'un salon privé, d'une salle à manger informelle et d'un grand bureau.
WD100 - Andrew Winch; inspiré par l'innovation
WD100
LOA: 100m
Concepteur: Winch Designs
Inspiré par des clients qui veulent repousser les limites, Winch Design a créé un trimaran de 100 m au profil masculin qui a de l'espace sur le pont pour faire atterrir un Agusta Westland 609, une sorte d'avion à rotors basculants avec une meilleure autonomie, performances et charge utile par rapport à un hélicoptère.
Crédits d'histoire
Texte par Angela Audretsch
Cette histoire est apparue pour la première fois dans Yacht Style.
